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楼主: 安安稳稳HZX

雄忻高铁真的解决了“绕”行石家庄么?

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发表于 2024-1-4 09:28:37 | 显示全部楼层
1.石太客专涉及时速250,由于路基问题,限速严重。
2京广高铁,保石段运力严重饱和。
3.新建京昆通道雄忻段,绕开了这两个严重限制太原进京运能的路段,所以称为太原进京绕开石家庄。
4.太原经雄忻、’京雄商高铁京雄段到北京比绕行石家庄走京广高铁距离上要远一些,耗时相当。
5,远期京雄商运力趋于饱和后,会开辟京昆高铁京保段,走保定西站,直接连接雄忻高铁,那么太原到北京,无论是距离还是用时都会比走石家庄更忧。这条线在最近的核心区铁路规划中已经有所体现
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发表于 2024-1-4 09:35:05 | 显示全部楼层
2016年10月,京太铁路勘察设计招标。
从后来流出的规划上来看,新建北京~忻州段线路长度为386.2km。忻州西~太原南段长度77km,京太高铁总长度为463km。
现行北京西~石家庄~太原南线路总长为513km,确实是绕远。
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发表于 2024-1-4 09:39:43 | 显示全部楼层
你量的是直线距离,首先石家庄但正定就是曲线s型的
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发表于 2024-1-4 09:49:42 | 显示全部楼层
这不是远近的问题,而是高铁在山西里程多了,石庄也别吃劲。
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