最新！京雄商高铁第二次环评公示！同时增加阳谷站！subtit

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最新！京雄商高铁第二次环评公示！同时增加阳谷站！
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元元爱美食
06-18 10:13
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京雄商高铁是中国八纵八横高铁网京港通道的一部分，预计2020年底开工建设。
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丰台站 北京丰台站为新建站，位于老丰台站东侧约1公里。规划为北京“4主”铁路客运站之一，京港场规模为3台6线（无正线）
大兴西站 位于京雄商高铁与黄良铁路交汇处，为预留站，将与市郊铁路一同开工建设，参考京津城际永乐店(京津城际2008年通车)，至今尚未开工建设，京港场规模为2台4线
固安西站 位于大清河经济开发区内，距离固安县城约5公里，京港场规模为2台6线，同时接入廊涿城际
雄安站 位于雄安新区雄县佐各庄村，京港场规模为7台12线（无正线）
任丘西站 位于任丘市区西侧约5公里的大辛庄村附近，大广高速东侧，京港场规模为2台6线
肃宁东站 位于肃宁县城东侧约6公里的顶汪村附近，距离河间约12公里，京港场规模为2台6线
深州东站 位于深州市区东侧约6公里的穆家左村附近，大广高速和黄石高速交叉口西北侧，京港场规模为2台4线
衡水南站 衡水南站位于市区南侧谈家庄村附近，滏阳新河北侧，衡水植物园西南。京港场规模为2台6线，规划在衡水枢纽北侧设联络线与石济客专衡水北站连通
枣强南站 位于枣强站大营镇，京港场规模为2台4线
清河西站 位于清河县西侧西关村附近，京港场规模为3台6线（含2条正线），为京局局界站
临清东站 位于临清市区东南侧，温泉路与兴临路交叉口南侧，西闫庄村附近，京港场为规模2台5线，为济局局界站
聊城西站 位于城区西侧约5公里德商高速公路旁，为京九和郑济高铁的交汇站。近期规模为6台15线（郑济4台9线，京港2台6线）
阳谷东站 位于阳谷县城东北部，京港为2台4线
台前东站 位于河南省濮阳市台前县城东侧5公里的打渔陈镇花庄村附近，京港场规模为2台4线
梁山站 位于济宁市梁山县城西12公里，与老京九并站，京港场规模为2台4线
郓城站 位于菏泽市郓城县西侧，与老京九并站，京港场规模为2台4线
菏泽东站 位于菏泽市区东南、定陶区桶子河村，为与鲁南高铁交汇车站。车站总规模6台15线，其中鲁南场3台8线，京港场3台7线
曹县西站 位于曹县县城西侧石庄村附近，京港场规模为2台6线，为济局局界站
商丘站 徐兰场3台7线、京港场3台8线，将与商杭场贯通，为郑局局界站
争取11月底环评获得生态环境部批复，具体以环评公示为准

玉米麻麻

日期：2020年7月13日
致 ：
传真：
电话：
自 ：中国铁路经济规划研究院有限公司
传真：010—
电话：010—
关于：新建京雄商铁路任丘西站等12座客站建筑概念设计方案征集
补充文件
页数：1+2
1、任丘西站站房建筑规模控制在15000平米以内。
2、肃宁东站站房建筑规模控制在12000平米以内。
3、深州东站站房建筑规模控制在12000平米以内。
4、衡水南站站房建筑规模控制在20000平米以内。
5、枣强南站站房建筑规模以征集文件为准。
6、清河西站站房建筑规模控制在12000平米以内，建议采用新中式风格。
7、临清东站站房建筑规模控制在15000平米以内。
8、台前东站车场为桥式车场，站房建筑规模控制在12000平米以内。台前县是革命老区，红色记忆深入人心，孙口渡口是当年刘邓大军千里挺进大别山的渡河点，目前设有将军渡纪念馆、纪念碑，建议在设计上以现代风格为主，突出红色记忆，融入红色基因。
9、梁山站站房建筑规模控制在15000平米以内，建筑风格按照仿宋新中式建筑进行设计，体现水浒文化元素和地域特色。
10、郓城站站房建筑规模控制在15000平米以内，站房风格建议采用现代化设计理念，适当考虑当地水浒文化元素。
11、曹县西站站房建筑规模控制在15000平米以内，站房风格建议采用现代建筑风格。
12、商丘站南站房建筑规模控制在36000平米以内，要求南站房与北站房互联互通。
13、各站展板数量均为6张标准展板，内容如下：
●总平面图及站区交通组织分析图（900毫米×1200毫米）；
●鸟瞰图（900毫米×1200毫米）；
●正立面透视图（900毫米×2400毫米）；
●车站内集散厅、候车室等室内效果图（900毫米×1200毫米）；
●建筑主要层平面图、剖面图（带进出站流线及换乘分析）（900毫米×1200毫米）。
14、应征设计文件递交截止时间为2020年8月17日16时。

幸运的笑菲菲94

不设沾但是过河间的地方

顾北清歌寒30

河间人一起抵制京雄高铁，人人都坚决不去肃宁坐车

风雨百合

重磅！任丘高铁最新进展！规模扩大了3倍！！！
原创 任丘新传媒 任丘城大小事 今天
近日，途经任丘、纵贯中国南北的高铁大动脉京港台高铁有了最新进展，官方公布沿线各高铁站规模，任丘西高铁站规模前三甲之内。
京港台高铁北起北京，向南分别到达香港和台湾，是中国境内最重要的一条高铁大动脉。
雄商高铁规划建设12座车站，分别是：任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、台前东、梁山、郓城、曹县西、商丘南等。这12个高铁站的建筑规模，一般在5000平方米左右，最大的衡水南和商丘南，也不过6000平方米。
7月13日，中国铁路经济规划研究院有限公司网站发布了《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路任丘西站等12座客站建筑概念设计方案征集信息公告（补充公告）》，这12座车站的规模都扩大了数倍。
咱们任丘西站由原来的5000平方米调整到15000平方米，仅次于衡水南站，位于雄商高铁河北段前三甲行列。
具体如下：
任丘小伙伴对15000平方米是个什么概念，不太清楚，那我们对比一下周边的高铁站，这样就更直观啦！
任丘西高铁站：2台六线，站房建筑面积1.5万平方米
保定东高铁站：2台六线，站房建筑面积1.5万平方米
沧州西高铁站：2台六线，站房建筑面积9844平方米
任丘西站位置确定
任丘西站
位于任丘市区西侧约5公里的大辛庄村附近，大广高速东侧，规模为2台6线。
任丘西站位置示意图▼
京雄商高铁线路走向示意图：
任丘西高铁站建成后，将是雄商高铁南第一大站，网曝将来有五条铁路过任丘，京昆，京九，沧保，津石等高铁，还有张家口到黄骅港的铁路，任丘的重要性不言而喻。

shuqin520

河间人都不去坐高铁，难道中国的高铁就不再建设了吗？别忘了中国有多大？

不再吃shi的狗

姓名、改名：名者、命也、命名也！-----V：Dayouhuiguan

塞姆呀那个黑林

伙伴merry

8月20日上午，我市召开雄商高铁（任丘）站建设工作推进会，安排部署雄商高铁（任丘）站建设前期工作。市领导李春、贠广志、张顺义、王海龙出席会议。
市长李春指出，雄商高铁（任丘）站建成后将为我市跨越发展带来重大机遇，是任丘人民的热切期盼。各有关部门要充分认识高铁建设的重大意义，以对任丘历史、对任丘人民、对任丘长远发展高度负责的态度，全力做好保障服务工作，推动高铁项目建设各项工作。
李春强调，高铁站建设要进一步加强与雄安新区的沟通联系，积极探索创新发展模式，在规划设计、开发建设、运营管理等方面，全面学习借鉴新区建设发展经验；要立足于任丘现状和未来发展需要，积极与上级部门进行对接，最大限度地争取上级政策支持，全力以赴创造开工条件；高铁站前期设计要注重整体性，将任丘城市特色融入高铁站设计当中，做到城站融合、共同发展，并统筹考虑未来周边地区发展趋势，预留足够发展空间；要做好阶段性发展规划，明确阶段目标任务，细化工作举措，压实工作责任，尽快提出工作要求，列出任务清单，形成工作方案，并抓好各项工作落实，确保高水平建成雄商高铁（任丘）站。
会上,市发改局、自然资源规划局分别就高铁站建设和高铁片区规划进行了汇报。
市政府办、发改局、自然资源规划局、住建局、交通局，出岸、青塔、西环路相关负责人参加会议。

dn16688

河间人真悲哀，县级市争不过一个县